Z czego spawać rame???

[mechanior]

jak dla mnie ta ścianka za gruba, przy spawaniu musisz dopasować odpowiednio prąd, żeby to pospawać, nie pokleić.

[Szefciu]

no kurde Panowie..
wychodzi na to, że kolejne 3m rurki kupie, a miało byc tanio.... A tak miedzy nami nie usmiechało mi sie tego cholerstwa spawać, jedna rurę ciężko unieść, a co dopiero dwie takie. Dobrze, że snieg spadł i mi rame zasypało bo pewnie bym je juz przyspawał, a tak mała zmian koncepcji:)

[lukasz]

ja mam rure 44,5 scianka bodajze 6 mm

[stanley68a]

Witam Panowie juz zqaczolem spawac Rame spawam ja z Profila mysle ze nie bedzie Glupio wygladac a pozatym i tak wiekszosc ( chyba) bedzie przykryte karoseria !!

[BENZIN]

moim skromnym zdaniem, na pakowanie się w grubościenne rury, stać tego kto ma nadmiar mocy i ma wyjebane na to, że rama waży 200 kg.
Jeśli masz silnik z przodu i jest to jednostka typu V6 ,V8 to ok, rozumie się że trzeba to dobrze podeprzeć by się nie złamało.
Ale jak mamy motor z tyłu to jego masę dzwiga tylny zawias i obciążenie jest raczej statyczne, wtedy możemy z przodu zrobić lekką konstrukcję, w formie kratownicy.
Najwyższe dzwigi tak są zbudowane, nikt tam nie pakuje Bóg wie jak potężnych elementów, a masy dzwigane są nie małe.
Jeśli przód będzie za lekki, zawsze można masę tak czy inaczej dołożyć, trudniej się jej pozbyć.
Tak więc jestem za budowaniem lekkich ram z profili zamkniętych grubości 3-4mm.
Mam swoje doświadczenia.
Mam w planie budowę grubasa na V8 z silnikiem z przodu, tu rama będzie potężna, ale mocy wystarczy.
Poza tym taki piec obudowany jakimiś cienkimi pizdrykami wyglądałby śmiesznie.
Coś już wikłam w temacie ale narazie finanse w rozsypce, do gara nie ma co włożyć, więc temat zawieszony.

[El Kopyto]

i tu ująłeś to co ja w słowa ubrać nie umiałem dzienki

[NAZTEER]

kolejne moje pytanie z cyklu "jaki długi jest kawałek sznurka"
Kupiłem takie cos i tu pytanki co z tą ramą?? co myslicie? profil 50x50

[bandit]

Coś cinkawo się wydaje. Zrób próbę dynamiczną. Walnij z 10 pionów, jak wytrzyma powinno być git. Nie zapomnij o filmiku z bocznego ujęcia.

[NAZTEER]

Coś cinkawo się wydaje. Zrób próbę dynamiczną. Walnij z 10 pionów, jak wytrzyma powinno być git. Nie zapomnij o filmiku z bocznego ujęcia.

Dzięki za wyczerpująca odpowiedź

[dark]

..............

[adaśko]

Ojapierdole, typowe niemieckie gówno. Ja bym się bał tym latać.

[NAZTEER]

Ojapierdole, typowe niemieckie gówno. Ja bym się bał tym latać.

To jak to ratować żeby nie spawać ramy od nowa.

[winda]

Skoro praktycy Bandit i Adaśko się wypowiedzieli to trza ich słuchać

[Czarek-trike]

Ojapierdole, typowe niemieckie gówno. Ja bym się bał tym latać.

chyba nawet nie typowo z rzeszy, bo tam to raczej profil dajooo. Tu to wygląda jak rama z kolarzówki czy tam z BMX

[bandit]

Nazteer proponuje trzy rozwiązania:
Wycinasz to co łączy główkę ramy z tyłem i w to miejsce wstawiasz:
1 konkretny profil - ja takiego rozwiązania nie robiłem, więc tutaj nie wypowiadam się.
2. Robisz na dwóch rurach , jedna dołem druga góra jak na zdjęciu , jednej z moich ram
3. Standartowo dwie dolne rury i środkowa górna schodzące się do główki.

[NAZTEER]

Nazteer proponuje trzy rozwiązania:
Wycinasz to co łączy główkę ramy z tyłem i w to miejsce wstawiasz:
1 konkretny profil - ja takiego rozwiązania nie robiłem, więc tutaj nie wypowiadam się.
2. Robisz na dwóch rurach , jedna dołem druga góra jak na zdjęciu , jednej z moich ram
3. Standartowo dwie dolne rury i środkowa górna schodzące się do główki.

własnie tak chciałem zrobic ale ma do niej karoserie i mysle ze ciezko bedzie to potem spasowac. Myslałem zeby do tego co jest dospwać jakies rury oczywiscie bezszwowe